Các nhà sản xuất phụ tùng Qingling Isuzu tin rằng ngành công nghiệp ô tô là vốn thâm nhập và công nghệ thâm nhập, với các nền kinh tế vượt trội của quy mô và hiệu ứng thương hiệu,và có các đặc điểm của giá trị đầu ra lớn, sự tương quan cao, yêu cầu kỹ thuật cao, việc làm rộng rãi và tiêu thụ lớn.và năng lực đổi mới khoa học và công nghệNó chiếm một vị trí quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu. Nó đã trở thành một trong những nền công nghiệp trụ cột của đất nước tôi và đóng một vai trò quan trọng trong xã hội.

Các nhà sản xuất phụ tùng Qingling Isuzu tin rằng các bộ phận là các đơn vị tạo thành tổng thể xử lý.và đi bộTrong số đó, động cơ và hệ thống truyền động là các thành phần cốt lõi với nội dung kỹ thuật cao.Các bộ phận ô tô có thể được chia thành các bộ phận thị trường được cung cấp cho các doanh nghiệp sản xuất và các bộ phận thị trường dịch vụ sau bán hàng để sửa chữa và sửa đổi- Phù hợp và mô-đun hóa các hệ thống chế biến phụ tùng; toàn cầu hóa chế biến và mua sắm phụ tùng;và chuyển giao các ngành công nghiệp chế biến là đặc điểm của ngành công nghiệp phụ tùng hiện tại.

Các nhà sản xuất phụ tùng Qingling Isuzu nói rằng sau khi Trung Quốc gia nhập WTO, giá trị sản xuất đã tăng từ năm này sang năm khác.nó cũng liên tục chuyển sang chuyên môn hóaVề mặt bố trí công nghiệp, các bộ phận ô tô của đất nước tôi hiện được chia thành năm khu vực chính, cụ thể là Vùng Bohai, Đồng bằng sông Dương Tử, Đồng bằng sông Ngọc, Hubei,và các khu vực trung tâm và phía tâyCác doanh nghiệp hàng đầu khu vực đã phá vỡ các hạn chế khu vực, phát triển thành các nhà lãnh đạo quốc gia và tìm cách đi toàn cầu.

Qingling Isuzu Parts Manufacturer chỉ ra rằng các bộ phận ô tô trong nước đang có xu hướng tăng trưởng và sức mạnh của chúng đã được cải thiện đáng kể.Một số nhà sản xuất cạnh tranh toàn cầu đã xuất hiện trong một số phân khúc thị trường.

Trong bối cảnh phân công lao động ngày càng chi tiết, vehicle manufacturers have changed from traditional vertical operations and the pursuit of large-scale and complete production models to a specialized production model focusing on vehicle project developmentNgành công nghiệp đã hình thành một cấu trúc kim tự tháp với phân chia lao động nhiều cấp, bao gồm các nhà cung cấp cấp đầu tiên, cấp hai và cấp ba.

Với sự gia tăng liên tục của các nhà sản xuất dựa trên nhóm,ngành công nghiệp ngày càng hình thành một cấu trúc trong đó một vài độc quyền sản xuất một thành phần nhất định và cung cấp nó cho nhiều nhà sản xuất xeTừ góc độ phát triển của ngành công nghiệp linh kiện bởi các nước sản xuất lớn trong nước và nước ngoài,Tập đoàn công nghiệp linh kiện nhỏ được xem là bình đẳng với ngành công nghiệp ô tôĐể trở nên lớn hơn và mạnh mẽ hơn, nó sẽ trở thành một cụm công nghiệp, đó là một lựa chọn chiến lược.

Hiện tại, ngành công nghiệp phụ tùng ô tô của đất nước tôi vẫn có nhiều thiếu sót, chẳng hạn như nền tảng công nghiệp kém, cấu trúc không hợp lý, R & D không đủ, thiếu sức mạnh cao, v.v.mà tất cả đều là những vấn đề bình thường. Đánh nặng nhẹ của xe hoàn chỉnh và một vài bộ phận sẽ trở thành xu hướng phát triển trong tương lai,và công nghệ sạch và thân thiện với môi trường sẽ trở thành đỉnh cao của sự cạnh tranh công nghiệp trong tương lai.