Trong bối cảnh toàn cầu hóa, đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt, để giảm chi phí,Các công ty ô tô lớn trên thế giới đang dần dần giảm tỷ lệ tự sản xuất phụ tùng ô tô trong khi mở rộng quy mô sản xuất của họ, và áp dụng một chiến lược mua sắm toàn cầu cho phụ tùng ô tô.Các nhà cung cấp phụ tùng quốc tế đã giảm hoặc thậm chí ngừng sản xuất một số sản phẩm không có lợi thế cạnh tranh, và thay vào đó mua các sản phẩm có lợi thế so sánh quốc tế.

Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường buộc các nhà sản xuất ô tô phải mua toàn bộ hệ thống thay vì từng bộ phận riêng lẻ.Sự thay đổi này không chỉ giúp các nhà sản xuất ô tô tận dụng đầy đủ những lợi thế chuyên nghiệp của các công ty phụ tùngCác nhà cung cấp hệ thống ngày càng tham gia vào nghiên cứu và phát triển.và quá trình thiết kế và sản xuất các sản phẩm mới của Qingling Isuzu phụ tùng nhà sản xuất đã dần dần tăng cường sức mạnh kỹ thuật và kinh tế của họ. Hệ thống phù hợp đã dẫn đến việc cung cấp mô-đun của các công ty phụ tùng. Trong cung cấp mô-đun, các công ty phụ tùng đã thực hiện nhiều công việc phát triển hơn về các sản phẩm và công nghệ mới.Các nhà sản xuất xe hơi ngày càng phụ thuộc vào các công ty phụ tùng về sản phẩm và công nghệ, và các nhà sản xuất phụ tùng Isuzu Qingling đang đóng một vai trò ngày càng quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, có một lịch sử hàng thế kỷ, đang ở trong một giai đoạn thay đổi lớn với các công nghệ và ứng dụng sáng tạo khác nhau xuất hiện trong một dòng không ngừng.kết nối thông minh, và lái xe tự động đã trở thành xu hướng chính trong sự phát triển trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô.và đang phải đối mặt với những cơ hội và thách thứcCác bộ phận ô tô là những phương tiện cơ bản dẫn đầu những thay đổi và đổi mới trong ngành ô tô.

Qingling Isuzu Parts Manufacturer tin rằng nhìn vào ngành công nghiệp phụ tùng ô tô hiện tại, có các xu hướng phát triển sau:

1. Toàn cầu hóa mua sắm

Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt, để giảm chi phí,Các công ty ô tô lớn trên thế giới đang dần giảm tỷ lệ tự sản xuất phụ tùng ô tô trong khi mở rộng quy mô sản xuấtĐồng thời, để có được lợi ích lớn hơn, giảm hoặc thậm chí ngừng sản xuất một số sản phẩm không cạnh tranh,và thay vào đó mua các sản phẩm có lợi thế so sánh trên toàn cầu.

2Hệ thống phù hợp và cung cấp mô-đun dần xuất hiện

Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường buộc các nhà sản xuất xe phải chuyển từ việc mua các bộ phận riêng lẻ sang mua toàn bộ hệ thống.Sự thay đổi này không chỉ giúp các nhà sản xuất xe sử dụng đầy đủ những lợi thế chuyên nghiệp của các công ty phụ tùng, nhưng cũng đơn giản hóa liên kết kết hợp sản phẩm và rút ngắn chu kỳ phát triển sản phẩm mới.trong quá trình thiết kế và sản xuất các sản phẩm mới cho các nhà sản xuất xe, sức mạnh kỹ thuật và kinh tế của họ dần dần được tăng cường.