Các bộ phận ô tô phổ biến bao gồm: đầu tiêm, treo, suối, máy giảm chính, khung phụ, bơm phanh, khung gầm, pin, máy làm mát dầu, máy căng, hộp số, dây đai hẹn giờ, bánh xe, xi lanh, thùng carbon,ống bên trong, ga, trục truyền, pin, dầu bôi trơn, cảm biến, bật thuốc lá, vv
Các bộ phận ô tô cần phải được thay thế thường xuyên bao gồm: dầu động cơ, bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, bộ lọc xăng, bộ lọc điều hòa không khí, dầu phanh, lốp xe, miếng phanh, máy lau, chất chống đông và vòi lửa, v.v.
chu kỳ thay thế dầu động cơ là 5.000 km, và chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu và dầu động cơ là như nhau. nói chung, miễn là dầu động cơ được thay thế,bộ lọc dầu cần được thay thế, và bộ lọc không khí cần phải được thay thế sau khi xe đã đi khoảng 10.000 km. bộ lọc xăng được thay thế khoảng một lần mỗi 20.000 km,và bộ lọc điều hòa không khí nên được xác định theo chất lượng không khí địa phương, và thường cần phải được thay thế sau khoảng 10.000 km.
Ngoài ra, thời gian thay thế chất lỏng phanh là 20.000-40.000 km,và chu kỳ thay lốp xe phụ thuộc vào tình huống và được xác định theo mức độ hao mòn của lốp xe.chu kỳ thay thế miếng phanh là khoảng 20.000-30.000 km; thay thế lau xe cũng nên được xác định theo mức độ hao mòn của lau xe;chu kỳ thay thế của chất chống đông là khoảng 40,000 km; chu kỳ thay thế của vòi lửa là khoảng 30.000-50.000 km.
Các bộ phận ô tô phổ biến bao gồm: đầu tiêm, treo, suối, máy giảm chính, khung phụ, bơm phanh, khung gầm, pin, máy làm mát dầu, máy căng, hộp số, dây đai hẹn giờ, bánh xe, xi lanh, thùng carbon,ống bên trong, ga, trục truyền, pin, dầu bôi trơn, cảm biến, bật thuốc lá, vv
Các bộ phận ô tô cần phải được thay thế thường xuyên bao gồm: dầu động cơ, bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, bộ lọc xăng, bộ lọc điều hòa không khí, dầu phanh, lốp xe, miếng phanh, máy lau, chất chống đông và vòi lửa, v.v.
chu kỳ thay thế dầu động cơ là 5.000 km, và chu kỳ thay thế của bộ lọc dầu và dầu động cơ là như nhau. nói chung, miễn là dầu động cơ được thay thế,bộ lọc dầu cần được thay thế, và bộ lọc không khí cần phải được thay thế sau khi xe đã đi khoảng 10.000 km. bộ lọc xăng được thay thế khoảng một lần mỗi 20.000 km,và bộ lọc điều hòa không khí nên được xác định theo chất lượng không khí địa phương, và thường cần phải được thay thế sau khoảng 10.000 km.
Ngoài ra, thời gian thay thế chất lỏng phanh là 20.000-40.000 km,và chu kỳ thay lốp xe phụ thuộc vào tình huống và được xác định theo mức độ hao mòn của lốp xe.chu kỳ thay thế miếng phanh là khoảng 20.000-30.000 km; thay thế lau xe cũng nên được xác định theo mức độ hao mòn của lau xe;chu kỳ thay thế của chất chống đông là khoảng 40,000 km; chu kỳ thay thế của vòi lửa là khoảng 30.000-50.000 km.
