1-87610147-0 1-31220411-0 Cụm đĩa ép ly hợp 1876101470 131204110 cho ISUZU FSS

Bộ sạc áp suất ly hợplà một thành phần quan trọng trong hệ thống ly hợp. vai trò chính của nó là chuyển động động cơ sang truyền tải, đồng thời cho phép người lái xe ngắt hoặc khởi động chuyển động năng lượng khi cần thiết.

1. Chuyển năng lượng:Khi bàn đạp ly hợp không bị áp, tấm áp suất giữ đĩa ly hợp được nhấn chặt vào bánh máy, đảm bảo rằng sức mạnh của động cơ được truyền đến hộp số.

2. Điều khiển ly hợp:Khi lái xe nhấn chân đạp ly hợp, tấm áp suất giải phóng đĩa ly hợp, do đó ngắt kết nối động cơ với hộp số, cho phép chuyển số.

3. Giữ áp suất:Bảng áp suất cung cấp áp suất liên tục thông qua các lò xo để duy trì ma sát giữa đĩa ly hợp và bánh máy, ngăn ngừa trượt.

1. Chuyển trượt ly hợp:

   • Nguyên nhân:Nếu các lò xo trong tấm áp suất mất độ đàn hồi hoặc áp suất không đủ, đĩa ly hợp sẽ không được nhấn chặt vào bánh máy, khiến ly hợp trượt.Điều này thường dẫn đến gia tốc chậm với động cơ quay cao hơn mà không có sự gia tăng tương ứng của tốc độ xe.

2. Máy ly hợp không bắt được:

   • Nguyên nhân:Nếu các lò xo trong tấm áp suất bị vỡ hoặc bản thân tấm bị biến dạng, ly hợp có thể không bắt đúng cách. Sau khi nhấn bàn đạp ly hợp, xe không thể ngắt kết nối với động cơ,làm cho nó không thể thay đổi bánh răng hoặc ngắt điện.

3. Các vấn đề về tiếng ồn:

   • Nguyên nhân:Việc hao mòn hoặc hư hỏng tấm áp suất có thể gây ra tiếng ồn, đặc biệt là khi khởi động hoặc di chuyển.

4. Đạp ly hợp mềm hoặc cứng:

   • Nguyên nhân:Nếu các lò xo trong tấm áp suất suy yếu, bàn đạp ly hợp có thể trở nên mềm và không cung cấp phản hồi đầy đủ.bàn đạp ly hợp có thể trở nên nặng bất thường, làm tăng mệt mỏi lái xe.