| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | 1-43150679-2 1431506792 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| OE KHÔNG.: | 1-43150679-2 1431506792 | Tên một phần: | Thanh giằng cuối |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | cho ISUZU FSR33 | Động cơ KHÔNG.: | 6HH1 |
| Mục đích: | để thay thế/sửa chữa | Dịch vụ: | ôi |
| Tình trạng: | Mới | Các bộ phận khác: | Một phần cho HINO, cho MITSUBISHI, cho TOYOTA, cho JAC, cho NISSAN |
| Làm nổi bật: | 1431506792 Thắt dây thừng cuối dây thừng,1-43150679-2 Tie Rod Rod cuối,ISUZU Tie Rod Rod cuối |
||
CácDây Cây Cây cuốilà một thành phần thiết yếu của hệ thống lái xe tải. Nó kết nối tay lái với tay lái, cho phép kiểm soát chính xác hướng của xe.Các đầu thanh là một phần của các tập hợp dây thừng tieTheo thời gian, hao mòn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nó, vì vậy điều quan trọng là theo dõi tình trạng của nó.
Một số dấu hiệu có thể cho thấy có vấn đề với đầu thanh dây thừng. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào sau đây, có thể đã đến lúc kiểm tra hoặc thay thế:
Đánh lái chơi hoặc rung động
Trò chơi quá mức trong tay lái hoặc rung động bất thường trong khi lái xe có thể được gây ra bởi các đầu thanh dây buộc mòn, ảnh hưởng đến phản ứng tay lái.
Xỉa xe không đồng đều
Nếu lốp xe có sự hao mòn không đồng đều hoặc quá mức, đặc biệt là ở các cạnh bên trong hoặc bên ngoài, nó có thể chỉ ra sự không phù hợp do đầu thanh buộc bị mòn.
Tiếng ồn hoặc tiếng nổ
Một âm thanh rung hoặc bật khi xoay bánh lái, đặc biệt là khi lái xe ở tốc độ thấp, có thể cho thấy đầu thanh dây buộc bị hư hỏng hoặc có các thành phần lỏng lẻo.
Lái lái kéo sang một bên
Nếu xe tải kéo sang một bên trong khi lái xe, nó có thể là do một đầu thanh buộc bị hỏng ảnh hưởng đến sự sắp xếp và hướng của bánh xe.
Lái lỏng hoặc cứng
Một tay lái lỏng lẻo hoặc cứng, đặc biệt là khi rẽ, có thể chỉ ra vấn đề với đầu thanh buộc mà ngăn cản phản ứng tay lái thích hợp.
Nếu đầu thanh dây buộc bị mòn hoặc bị hư hỏng, hãy làm theo các bước sau để thay thế nó:
Chuẩn bị
Đặt xe trên một bề mặt phẳng và giữ nó bằng phanh đậu xe.
Thu thập các công cụ cần thiết: một chìa khóa ổ cắm, kéo dây thừng, mỡ, đầu dây thừng mới và găng tay.
Loại bỏ cuối thanh dây đeo cổ
Bắt đầu bằng cách loại bỏ bánh xe để truy cập các thành phần lái.
Sử dụng một chìa khóa để ngắt kết nối cuối thanh dây thừng với tay lái hoặc cánh tay điều khiển.
Đánh dấu vị trí của thanh dây buộc trên kệ tay lái để đảm bảo sắp xếp đúng khi lắp đặt cái mới.
Lắp đặt cuối thanh tie mới
Nên gắn đầu thanh dây mới vào tay lái, đảm bảo nó được gắn chặt.
Bôi dầu vào đầu thanh đeo cà vạt mới để tránh mài mòn sớm.
Kiểm tra và điều chỉnh sự liên kết
Sau khi lắp đặt đầu thanh buộc mới, điều quan trọng là phải kiểm tra và điều chỉnh sự sắp xếp bánh xe của xe.
Kiểm tra tay lái
Sau khi kết thúc thanh buộc mới được lắp đặt và sự sắp xếp được điều chỉnh, kiểm tra tay lái để đảm bảo hoạt động trơn tru và phản ứng thích hợp.Lái xe ở tốc độ thấp để kiểm tra bất kỳ âm thanh bất thường hoặc vấn đề lái.
Kiểm tra cuối cùng
Kiểm tra cuối thanh buộc mới được lắp đặt để phù hợp và hoạt động đúng. Kiểm tra bất kỳ thay đổi nào trong hiệu suất lái trong vài ngày tới để đảm bảo mọi thứ hoạt động đúng cách.
Thay thế một chiếc xe bị hư hỏng hoặc bị mònDây Cây Cây cuốikiểm tra thường xuyên và thay thế kịp thời sẽ giúp đảm bảo xe của bạn vẫn an toàn và dễ sử dụng trên đường.
Nhà cung cấp phụ tùng xe tải chuyên ngành
Chúng tôi chuyên sản xuất phụ tùng xe tải, chủ yếu cho các thương hiệu xe tải nổi tiếng như Isuzu, Mitsubishi, Hino và Toyota.chúng tôi cung cấp một sự lựa chọn đa dạng để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Cung cấp các bộ phận xe toàn diện
Chúng tôi cung cấp một loạt các bộ phận, từ động cơ đến các thành phần cơ thể, với khả năng tích hợp mạnh mẽ.tiết kiệm thời gian và chi phí cho khách hàng trong mua sắm.
Sản phẩm OEM và Aftermarket có sẵn
Chúng tôi cung cấp cả hai bộ phận gốc của nhà máy với đảm bảo chất lượng và sản phẩm hậu mãi chất lượng cao đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt,cho phép khách hàng lựa chọn các bộ phận phù hợp nhất dựa trên ngân sách và nhu cầu của họ.
Kho hàng nội bộ và hàng tồn kho mạnh
Với nhà kho nhà máy của riêng chúng tôi, chúng tôi đảm bảo quản lý chuỗi cung ứng ổn định và duy trì dự trữ hàng tồn kho mạnh mẽ để đảm bảo truy cập nhanh vào các bộ phận cần thiết trong các tình huống khẩn cấp.
Phản ứng nhanh và vận chuyển hiệu quả
Nhóm dịch vụ khách hàng của chúng tôi trả lời trong vòng 1 giờ cho các yêu cầu của khách hàng, đảm bảo xử lý đặt hàng kịp thời. Các sản phẩm trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 3-5 ngày để đảm bảo giao hàng kịp thời.
Giao thông hàng hải toàn cầu với đảm bảo chất lượng
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển toàn cầu và kiểm soát nghiêm ngặt chất lượng của mỗi bộ phận để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, giúp khách hàng cải thiện hiệu quả hoạt động.
| Hệ thống | Phần |
|---|---|
| Hệ thống động cơ | Bộ máy, Crankshaft, Piston, Valve, Connecting Rod, Intake Manifold, Exhaust Manifold, Water Pump, Oil Pump, Air Filter, Oil Separator, Fuel Pump, Ignition Coil, Oil Filter, Fuel FilterLiner xi lanh, Rocker Arm, Piston làm mát dầu Jet Joint Bolt, Fuel Filter Overflow Valve |
| Hệ thống phanh | đĩa phanh, trống phanh, đệm phanh, lót phanh, xi lanh chính, kẹp phanh, chất lỏng phanh, vòi phanh, tăng phanh, mô-đun điều khiển ABS, giày phanh, bể nước phanh,Ventil tỷ lệ phanh, Bộ phanh đậu xe, Máy kéo phanh, xi lanh bánh xe |
| Hệ thống truyền tải | Bộ truyền tải, ly hợp, chất lỏng truyền tải, bánh xe truyền tải, hộp số, cột truyền tải, bộ lọc dầu truyền tải, bàn đạp ly hợp, cáp ly hợp, vòng bi phóng ly hợp, đồng bộ,Liên kết chuyển đổi |
| Hệ thống ổ đĩa | Trục lái, hệ thống treo, dây chuyền lái, động cơ lái, trục cánh quạt, vòng bi, trục lái, khớp U, chênh lệch, bánh răng chênh lệch, vỏ chuyển, giày lái |
| Hệ thống lái | Bộ lái, máy bơm lái, dây chuyền lái, kệ lái, cột lái, máy bơm lái điện, cánh tay Pitman, thanh dây chuyền, trục lái, khớp bóng, cánh tay trống, dây chuyền lái |
| Hệ thống điện và điện tử | Máy phát điện, động cơ khởi động, pin, ECU (đơn vị điều khiển động cơ), máy biến đổi, cảm biến, dây chuyền dây, cuộn cuộn lửa, khởi động, điều chỉnh điện áp, cảm biến ECU, cắm tia lửa |
| Các bộ phận cơ thể và hệ thống chiếu sáng | Cửa xe, cửa sổ xe, mái nhà, bơm, khung gầm, đèn phía trước, đèn đuôi, tín hiệu rẽ, lau lau, gương chiếu hậu, hệ thống chiếu sáng (đèn đèn, đèn pha), lưới điện, cánh quạt, nắp bùn, lò sưởi,Động cơ cửa sổ điện |
Email: Lina@izumi888.com
WeChat/Whatsapp/Hãy gọi: +8619068975539