| 2007 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NPR |
Cab Base & Chassis - Độ nghiêng thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NPR |
Cab Base & Chassis - Độ nghiêng thấp |
6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NQR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NQR |
Xe tải thẳng cơ sở - Cab người lái thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NQR |
Xe tải thẳng cơ sở - khuynh hướng thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NRR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2007 |
Isuzu |
NRR |
Xe tải thẳng cơ sở - khuynh hướng thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NPR |
Xe tải thẳng cơ sở - khuynh hướng thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NPR |
Xe tải thẳng cơ sở - khuynh hướng thấp |
6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NQR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NQR |
Xe tải thẳng cơ sở - Cab người lái thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NQR |
Xe tải thẳng cơ sở - khuynh hướng thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2006 |
Isuzu |
NRR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2005 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |
| 2005 |
Isuzu |
NPR |
Cơ sở |
6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Với bánh xe |
| 2005 |
Isuzu |
NPR |
Xe tải thẳng cơ sở - Cab người lái thấp |
5.2L 317Cu. In. l4 Diesel tăng áp |
Với bánh xe |