| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 8-98020649-0 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A, D/P, Liên minh phương Tây, T/T. |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tháng |
8980206490 8-98020649-0 Máy phun khối xi lanh cho động cơ diesel Isuzu 6HK1 FVR 700P
Mô tả:
1, Mô hình xe: FRFSFT
2Bao gồm: 1 PCS
3, Trọng lượng ròng: 0.01 KG
4, Mã H/S: 840999100
5, Fig.No.- Key No:012-056
![]()
Cái gì làBộ sơn xi lanh động cơ?
Bộ sơn động cơ bao gồmĐộng cơ Piston, Piston Ring, Piston Pin, Cylinder Liner And Connecting Rod Sleeve Copper, Circlip, Cylinder Liner Water Blocking Ring.Nhóm các bộ phận này được gọi là bộ lót xi lanh (thường được gọi là bốn bộ, sáu bộ và bảy bộ).
Làm thế nào để bảo trì thiết bị bọc xi lanh động cơ hiệu quả?
Chọn lớp lót xi lanh với chất lượng đảm bảo;
Độ chính xác lắp đặt bộ lót xi lanh. Đặc biệt đối với bộ lót xi lanh khô có tường mỏng, kích thước và độ chính xác vị trí của lót xi lanh và lỗ thân là rất quan trọng;
Chất lượng của các phụ kiện liên quan, chẳng hạn như bộ lọc không khí và ống phun nhiên liệu;
Bảo trì hàng ngày, đặc biệt là duy trì độ sạch dầu và nhiệt độ động cơ.