| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 8-97261549-0 3001040-P301 8972615490 3001040P301 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 50 miếng |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ/tháng |
| OE KHÔNG.: | 8-97261549-0 3001040-P301 8972615490 3001040P301 | Tên một phần: | Knuckle trục trước |
|---|---|---|---|
| Người mẫu: | Dành cho ISUZU 700P | Chất lượng: | Chính hãng/BVP/Hậu mãi |
| Mục đích: | để thay thế/sửa chữa | Dịch vụ: | ôi |
| Tình trạng: | Mới | Các bộ phận khác: | Một phần cho HINO, cho MITSUBISHI, cho TOYOTA, cho JAC, cho NISSAN |
| Làm nổi bật: | ISUZU 700P chân trục trước,Bộ phận khớp lái trục xe tải ISUZU,Khớp lái thay thế cho ISUZU 700P |
||
Thời gian giao hàng:15-20 ngày sau khi đặt cọc
Bao gồm:1, hộp trung tính, 2 hộp màu, 3 gói thương hiệu khách hàng
UOM:PC
MOQ:Số lượng nhỏ được chấp nhận, nhưng chúng tôi cung cấp giảm giá số lượng.
Nút trục phía trướclà một thành phần quan trọng trong hệ thống treo phía trước và hệ thống lái xe. Nó kết nối trục bánh xe với treo và cung cấp một điểm pivot cho cơ chế lái.Vòng trục phía trước đóng một vai trò quan trọng trong việc cho phép bánh xe quay khi lái và cũng hỗ trợ trọng lượng của xe, giúp duy trì sự ổn định và xử lý.
| Nhóm | Tên sản phẩm |
|---|---|
| Các bộ phận động cơ | Xylanh, Piston, Piston Ring, Crankshaft, Crankshaft Gear, Balance Shaft, Connecting Rod, Connecting Rod Bushing,Gasket |
| Hệ thống van | Van, van hút, van thoát, van xuân, ghế van, hướng dẫn van |
| Hệ thống làm mát | Chất làm mát, máy bơm chất làm mát, tản nhiệt, nhiệt điều hòa, máy làm mát dầu, bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, máy bơm nước, tản nhiệt quạt |
| Hệ thống bôi trơn | Máy bơm dầu, nồi dầu, nồi dầu, nồi dầu, màn hình bơm dầu, niêm phong đường dầu, vòi dầu |
| Hệ thống tiêm diesel | Máy phun nhiên liệu, vòi phun, bơm nhiên liệu áp suất cao, bộ lọc nhiên liệu, đường ống nhiên liệu, bơm chuyển nhiên liệu, bơm phun nhiên liệu |
| Hệ thống xả | Máy giảm tiếng, bộ chuyển đổi xúc tác, ống xả, ống xả, van EGR |
| Hệ thống thắp sáng | Đòi lửa, mô-đun điều khiển thắp sáng, cảm biến vị trí trục trục, cảm biến vị trí trục cam |
| Phần điện | Động cơ khởi động, bộ điều chỉnh điện áp, van điện tử, cuộn dây điện tử, cảm biến, công tắc bật |
| Hệ thống thủy lực | Máy bơm thủy lực, Máy điều chỉnh thủy lực, Máy bơm vòi, Động cơ vòi, Máy bơm bánh răng, Phòng thay thế bơm, Máy làm mát dầu thủy lực |
| Các bộ phận làm mát | Mái bọc máy làm mát dầu, máy làm mát dầu thủy lực, bể nước làm mát, Bộ niêm phong, vòng O, Ghi đầu, Bộ niêm phong |
| Phần điều hòa không khí | Máy nén không khí, Máy điều hòa không khí, Máy tản nhiệt, Máy tản nhiệt, Máy tản nhiệt, Thiết bị điều hòa không khí, chai sấy, van mở rộng nhiệt, ống điều hòa không khí |
| Đang và bánh răng | Xương xích, Xương swing, bánh răng, Vòng bánh xe bay, Xương chính, Xương con-rod |
| Cao su và các bộ phận khác nhau | Máy ghép, đệm động cơ, kèn, cao su cân bằng, dây đai, cáp gia tốc, dây chuyển đổi dừng, ống, khớp chung, lắp ống thủy lực |
| Các bộ phận bên dưới xe | Đường nối và giày dép, cuộn, lắp ráp điều chỉnh đường dây, răng và chỗ ngồi răng, liên kết xô và xô |
| Các thành phần khác | Engine Assy, Jack Cylinder, Friction Plate, Decoration Board, Cabin, Tank Cover, Lock, Base Series, Distributing Valve Cover, Lever Assembly (Tổn hợp dây chuyền phân phối) |
| Thương hiệu | Mô hình động cơ |
|---|---|
| Cho Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40,6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 |
| Cho Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 |
| Cho Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D |
| Đối với Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 |
| Đề mục | Mô tả | Mô hình động cơ/Mô hình xe | Kích thước bao bì |
|---|---|---|---|
| 8-98019024-0 | Cảm biến vị trí trục cam | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 1-80220014-0 | cảm biến áp suất | 4HK1/6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 8-98027456-0 | cảm biến áp suất dầu | 6HK1 | 15cm x 10cm x 10cm |
| 8-94343307-0 | cảm biến vị trí trục cam | ngọc | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97306601-2 | cảm biến trục quay | Isuzu | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97606943-0 | cảm biến vị trí trục giàn | 700p | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97240057-1 | cảm biến máy đo lưu lượng không khí | 4KH1/4JH1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97363936-0 | Cảm biến nhiệt độ nước | ZX200-3 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97256525-0 | Bộ cảm biến số bước | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97125601-1 | cảm biến nước | ZAX200/ZAX200-1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97312108-1 | cảm biến vị trí trục giàn | 4JJ1 | 16cm x 12cm x 12cm |
| 8-97306113-1 | cảm biến vị trí | 4HK1T / 6HK1T / 6WG1T / 4HK1 | 20cm x 10cm x 8cm |
| 8-12146830-0 | cảm biến vị trí trục giàn | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 89390-1080A | cảm biến áp suất | J08C/J05C/P11/J08E | 13cm x 8cm x 9cm |
| 1008070TAR | cảm biến áp suất đường sắt | Kaiyun | 5cm x 5cm x 5cm |
| 25375918 | Bộ cảm biến gõ | JMC | 5cm x 5cm x 5cm |
| 15336564 | cảm biến nhiệt độ | JMC | 13cm x 8cm x 9cm |
| 25036751 | cảm biến | JMC | 16cm x 12cm x 12cm |
| 1002050TAR | cảm biến vị trí trục cam | JMC | 15cm x 20cm x 10cm |
| 28139775 | Cảm biến bản đồ | JMC/Transit | 15cm x 20cm x 10cm |
| 25348220 | Bộ cảm biến gõ | JMC/Transit | 8cm x 4cm x 4cm |
| 9307Z517A | cảm biến áp suất đường sắt | vận chuyển | 10cm x 10cm x 6cm |
| 45PP3-4 | cảm biến áp suất đường sắt | vận chuyển | 13cm x 8cm x 9cm |
| 55PP03-02 | cảm biến áp suất đường sắt | citroen/peugeot | 13cm x 8cm x 9cm |
Email:Lina@izumi888.com
WeChat/Whatsapp/Call:+8619068975539
