| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 1025A091 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/P, D/A, T/T, Liên minh phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Làm nổi bật: | Mitsubishi 4D56U cánh tay xoay,Phụ tùng xe bán tải Triton,1025A091 cánh tay xoay với bảo hành |
||
|---|---|---|---|
| Tên sản phẩm: | Cò mổ : Cò mổ động cơ | Ứng dụng: | Xe tải MITSUBISHI L200 Pick-up |
|---|---|---|---|
| Mã động cơ: | 4D56U ; 4D56-16V | CM³: | 2.5TD |
| Số OE: | 1025A091 | Van động cơ: | 16V / 4 xi lanh |
| Điểm nổi bật: |
cò mổ van,cò mổ động cơ diesel,Cò mổ con lăn 1025A091 |
||
Mô tả sản phẩm
Bộ cò mổ là một bộ phận quan trọng trong hệ thống trục cam của động cơ đốt trong. Nó bao gồm các cò mổ, là các đòn bẩy quay truyền chuyển động từ trục cam đến các van. Bộ cò mổ chịu trách nhiệm mở và đóng các van đồng bộ với trục cam quay của động cơ, cho phép kiểm soát chính xác các pha nạp và xả. Khi trục cam quay, nó tác động vào các cánh tay của cò mổ, làm cho chúng quay và kích hoạt các van.
Đặc trưng:
Khả năng tương thích
MISTSUBISHI L200 2.5 DiD KB4T 2006-2016
Các thương hiệu khác:
| Thương hiệu | Mô hình động cơ | |
| Dành cho Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Dành cho Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Dành cho Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Dành cho Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
