| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 1-31699330-0 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A,D/P,T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Làm nổi bật: | Máy sửa móc Mazda E3700,Bộ sửa chữa tay lái cho ISUZU,Truck King pin kit với bảo hành |
||
|---|---|---|---|
131699330 1-3169933-0 Bộ sửa chữa chốt lái Bộ sửa chữa khớp lái cho xe tải MAZDA E3700
![]()
![]()
Bộ sửa chữa chốt lái là một phụ tùng đặc biệt để sửa chữa ô tô, có thể bao gồm trục hoặc chốt lái, vòng bi, bạc lót, nắp, gioăng và một số phụ kiện khác, phù hợp với Hoa Kỳ, Châu Âu, Nhật Bản
Với việc bảo trì đúng cách, một lớp mỡ đảm bảo chốt lái không tiếp xúc với bạc lót. Khoảng thời gian bôi mỡ không lý tưởng hoặc sử dụng mỡ không đúng loại sẽ làm lớp mỡ bảo vệ bị phân hủy, và bên trong bạc lót sẽ bắt đầu bị ăn mòn do tiếp xúc kim loại với kim loại. Duy trì bôi trơn đúng cách là chìa khóa cho tuổi thọ của các bộ phận và toàn bộ hệ thống.
Ngoài việc bôi trơn thường xuyên, bạn nên kiểm tra các vấn đề về chốt lái trục lái mỗi khi xe tải được nâng lên. Sử dụng đồng hồ đo để kiểm tra độ rơ dọc trục và ghi lại kết quả. Nhật ký độ rơ dọc trục này sẽ cho biết khi nào cần thay thế bộ phận và có thể giúp ngăn ngừa mòn lốp sớm. Đó là bởi vì chốt lái bị mòn cho phép độ rơ dọc trục quá lớn ở lốp xe; hiệu quả hơn nhiều khi phát hiện chốt lái bị mòn bằng cách ghi nhật ký hơn là quan sát lốp xe mòn nhanh.
Thêm sản phẩm:
Bộ động cơ 4HK1
Đầu xi lanh 4HK1
Thân xi lanh 4HK1
Gioăng đầu xi lanh 4HK1
Bộ xilanh 4HK1
Xupap nạp/xupap xả 4HK1
Vòng bi 4HK1
Bộ điều khiển 4HK1
Cảm biến 4HK1
Lọc 4HK1
Dây điện động cơ 4HK1
Bơm phun nhiên liệu 4HK1
Bơm nước 4HK1
Bơm dầu 4HK1
Kim phun 4HK1
Bộ động cơ 4BG1
Đầu xi lanh 4BG1
Thân xi lanh 4BG1
Gioăng đầu xi lanh 4BG1
Bộ xilanh 4BG1
Xupap nạp/xupap xả 4BG1
Vòng bi 4BG1
Bộ điều khiển 4BG1
Cảm biến 4BG1
Lọc 4BG1
Dây điện động cơ 4BG1
Bơm phun nhiên liệu 4BG1
Bơm nước 4BG1
Bơm dầu 4BG1
Kim phun 4BG1
Bộ động cơ 6HK1
Đầu xi lanh 6HK1
Thân xi lanh 6HK1
Gioăng đầu xi lanh 6HK1
Bộ xilanh 6HK1
Xupap nạp/xupap xả 6HK1
Vòng bi 6HK1
Bộ điều khiển 6HK1
Cảm biến 6HK1
Lọc 6HK1
Dây điện động cơ 6HK1
Bơm phun nhiên liệu 6HK1
Bơm nước 6HK1
Bơm dầu 6HK1
Kim phun 6HK1
Bộ động cơ 6BG1
Đầu xi lanh 6BG1
Thân xi lanh 6BG1
Gioăng đầu xi lanh 6BG1
Bộ xilanh 6BG1
Xupap nạp/xupap xả 6BG1
Vòng bi 6BG1
Bộ điều khiển 6BG1
Cảm biến 6BG1
Lọc 6BG1
Dây điện động cơ 6BG1
Bơm phun nhiên liệu 6BG1
Bơm nước 6BG1
Bơm dầu 6BG1
Kim phun 6BG1