logo

31230-37050 Vỏ Bạc Đạn Ly Hợp Xe Tải cho HINO 300 E4 Phụ Tùng Thay Thế

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: IZUMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: 31230-37050
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày
Điều khoản thanh toán: D/A,D/P,T/T, Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc/tháng
Làm nổi bật:

Vòng bi côn xe tải HINO

,

Hino 300 E4 lắp khoang

,

Các bộ phận thay thế khoang ly hợp xe tải

31230-37050 Vỏ vòng bi cho bộ phận thay thế HINO 300 E4


Chi tiết sản phẩm

Số phần: 31230-37050, 3123037050
Động cơ: Hino N04C
Ứng dụng:
Xe tải Hino: 300 Series
Điểm nổi bật của sản phẩm
Thương hiệu mô hình tương thích
Số mẫu
Replacement Part Number (Số phần thay thế)
Đối với thương hiệu khác
300

Thương hiệu động cơ tương thích
Số động cơ
Replacement Part Number (Số phần thay thế)
Đối với HINO
N04C


Lối thả ly hợp được lắp đặt giữa ly hợp và hộp số.Ghế mang giải phóng là lỏng lẻo tay áo trên phần mở rộng ống của đầu tiên trục mang nắp của truyền tảiVai của vòng bi phóng luôn chống lại nĩa phóng thông qua mùa xuân trở lại và rút lại vị trí cuối cùng. , Giữ khoảng cách khoảng 3 ~ 4mm với đầu của tay cầm tách (chân tách).
Vì tấm áp suất ly hợp, tay cầm giải phóng và trục bánh động cơ hoạt động đồng bộ, và nĩa giải phóng chỉ có thể di chuyển theo chiều trục của ly hợp,rõ ràng là không thể sử dụng trực tiếp các cào phóng để quay số đòn bẩy phóng. Các vòng bi phóng có thể làm cho tay cầm phóng quay cạnh nhau. trục đầu ra của ly hợp di chuyển theo chiều trục, đảm bảo ly hợp có thể tham gia trơn tru, tháo nhẹ, giảm mài mòn,và kéo dài tuổi thọ của ly hợp và toàn bộ hệ thống truyền động.


31230-37050 Vỏ Bạc Đạn Ly Hợp Xe Tải cho HINO 300 E4 Phụ Tùng Thay Thế 0

Các biện pháp phòng ngừa để tháo ly hợp
 
1Theo quy định vận hành, tránh ly hợp nửa chốt và nửa tháo, và giảm số lần sử dụng ly hợp.
2Sử dụng phương pháp hấp để ngâm bơ để nó có đủ chất bôi trơn trong quá trình kiểm tra và bảo trì thường xuyên hoặc hàng năm.
3. Chú ý đến việc cân bằng đòn bẩy giải phóng ly hợp để đảm bảo rằng lực đàn hồi của mùa xuân trở lại đáp ứng các yêu cầu.
4Điều chỉnh đường tự do để đáp ứng các yêu cầu (30-40mm) để ngăn chặn đường tự do quá lớn hoặc quá nhỏ.
5. Giảm thiểu số lượng kết nối và tách, và giảm tải tác động.
6Bước lên nó nhẹ nhàng và dễ dàng để làm cho nó kết hợp và tách rời trơn tru.


Nhiều sản phẩm hơn

OE NO. Đề mục Mô hình
8-97126489-0 Vòng trục bánh xe NHR
9-42332605-0 Vòng trục bánh xe NKR 100P
1-42333345-0 Vòng trục bánh xe CXH/6WA1
1-42333334-0 Vòng trục bánh xe CVR FTR
1-42333338-0 Vòng trục bánh xe FSR
8-94383334-0 Vòng trục bánh xe NPR/4BE1
MC891569 Vòng trục bánh xe FUSO
8-97168456-0 Vòng trục bánh xe NPR NQR
8-94383335-0 Vòng trục bánh xe NPR94 700P
1-42333333-0 Vòng trục bánh xe CVR FTR
1-42333338-0 Vòng trục bánh xe FSR
1-42333342-0 Vòng trục bánh xe EXZ01




Chi tiết liên lạc
Estelle

Số điện thoại : +8619120036261

WhatsApp : +8619068975539