| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 1609010LD080XZ |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A, Công Đoàn Phương Tây, T/T, D/P |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Làm nổi bật: | Cylanh côn JAC N56,ISUZU FVR ly hợp nô lệ xi lanh,Cylanh côn 1609010LD080XZ |
||
|---|---|---|---|
Đàn bình nô lệ ly hợp hiệu suất đáng tin cậy 1609010LD080XZ cho phụ tùng phụ tùng JAC N56 HFN721
1609010LD080XZ Cylinder nô lệ ly hợp,HFN721 Lôi nô lệ ly hợp,JAC N56 Cylinder nô lệ ly hợp |
![]()
| Không. | OEM không. | Mô hình | Tên |
| 1 | 8-97047971-1 | 100p | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 4 | 8-98089676-QL | 700P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 5 | 8-98089676-J | 700P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 6 | 8-98089676-0 | 700P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 7 | DF3010 | DF | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 8 | 1-47570039-0 | FSR FTR | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 9 | 1-47570036-0 | FSR112 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 10 | 1-47570036-J | FSR112 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 11 | 1-47570050-2 | FSR113 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 12 | 1-47570050-J | FSR113 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 13 | 1-47570041-1 | FSR113 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 14 | 1-47570050-# | FSR113 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 15 | 1-47570050-K1 | FSR113 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 16 | I3030 | HFC6700 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 17 | 8-97123649-# | J116 E3 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 E3 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 19 | 160720009 | Lưu ý | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 21 | 1609010LD080XZ | JAC N56 HFN721 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 22 | 8-94319303-0 | KT/4BC2 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 23 | 8-94109544-1 | NHR | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 24 | 8-97024293-1 | NHR NKR | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 25 | 8-98041291-0 | NHR NKR 100P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 26 | 8-97212010-0 | NHR NKR 100P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| 28 | 8-97047972-0 | NHR94 | Đàn cục nô lệ ly hợp |
Máy phát điện
Máy phát điện ô tô là nguồn năng lượng chính của ô tô. Chức năng của nó là được động cơ khi động cơ chạy bình thường. Khi nó hoạt động bình thường, nó có thể được sử dụng để điều khiển động cơ.nó cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện ngoại trừ bộ khởi độngNếu có năng lượng dư thừa, nó sẽ cung cấp cho pin.
Máy phát điện ô tô có thể được chia thành máy phát điện DC và máy phát điện AC. Vì máy phát điện AC vượt trội hơn máy phát điện DC trong nhiều khía cạnh, các máy phát điện DC đã bị loại bỏ. Do đó, các máy phát điện AC rất phổ biến trên thị trường toàn cầu.
Các mô hình sản phẩm chính: xe tải thương mại Nhật Bản như xe tải đổ rác, xe kéo, cần cẩu, xe tải trộn, vv xe hạng nặng và hạng nhẹ và phụ tùng máy xây dựng Hitachi với nguyên bản,OEM và chất lượng thay thế được sản xuất tại Trung Quốc.
đối với HINO MODELS:
700 / E13C F17C F17E F20C F21C K13C K13D, 500 / J08E J08C J08 P11C, 300 / N04CT J05E J05D J05C W04E W04DT, EK100 EM100 ED100 H07D H06CT EH700 EF750 W06E vv
đối với ISUZU MODELS:
CXZ CXM/ 10PE1 10PD1 10PC1 6WF1, CYZ CYH / 6WF1 6WA1, EXZ / 6WG1,FTR / 6HK1 6HH1 6BG1, FRR FSR / 6HE1 6BD1, FVR / 6HK1 6SD1T, NPR NQR NLR NKR NHR/ 4HF1 4HG1 4HG1T 4HK1 4BD1 4BC2 4BE1 4HL1 4HE1T 4KH1,TFR TFS UBS UCR D-MAX / 4JB1 4JA1 4JJ1 4JG2 4JK1 4ZA1 4ZD1 4ZE1 vv.
cho MITSUBISHI MODELS: FUSO FIGHTER & CANTERS
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20 8DC9 8DC10
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51
đối với NISSAN UD DIESEL MODEL:
CW520 / RF8, CW536 / RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 vv