| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 8-98020789-0 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ/tháng |
| OE SỐ:: | 8-98020789-0 | Xe tải số:: | cho ISUZU |
|---|---|---|---|
| Tên một phần:: | Hội thảo Tạp chí Trục chân vịt | Các bộ phận khác:: | Một phần cho HINO, cho MITSUBISHI, cho TOYOTA, cho JAC, cho NISSAN |
| Dịch vụ:: | OEM | Mục đích:: | để thay thế/sửa chữa |
| Tình trạng:: | Mới | Vận tải:: | Vận tải đường biển/đường bộ/đường hàng không |
8-97167317-0 Tạp chí trục cánh quạt,8-98020789-0 Tạp chí trục cánh quạt,ISUZU NQR Đăng ký trục cánh quạt |
ISUZU 8-98020789-0 8-97167317-0 Tạp chí trục cánh quạt FSR NQR 8980207890 8971673170
kết quả tìm kiếm
| quốc gia xuất xứ: | |
|---|---|
| mã hàng tồn kho: | 276 |
| Số phần gm: | 98020789 |
| Isuzu số phần: | 8980207890 |
| Isuzu số phần mới: | 8980207890 |
| Mô tả các bộ phận: | Tạp chí ASM; PR |
| Giá cơ bản (jp¥): | 3,989.00 |
| Mô hình xe: | NP |
| Bao gồm: | 1 |
| Trọng lượng ròng (g): | 1,150 |
| Mã h/s: | 870899900 |
| Fig.no-key không. : | 401-009 |
| Nhóm giá: | CF |
| Chuyên gia ISUZU NPR Kingpin thay thế KP215 / 9855826160 8.7kg 45 * 248 * 2 |
| ISUZU SBR King Pin Bushing Driver Set hiệu suất cao KP-224 / 1878300640 |
| Máy bay chuyên nghiệp Kingpin Kit Fot Mercedes Benz 6013300019 |
| Bộ sửa chữa kim TOYOTA King KP425 0443136030 |
| Thép lái trục trước King Pin Kit AKP3479 Hiệu suất ổn định |
| ISUZU Npr nguyên bản Phần cứng nhựa Fan Blade 430-10 8971411951 |
| Isuzu TFR97 4JB1 Đèn động cơ ô tô Đèn động cơ L 8970860760 |
| Động cơ ISUZU nguyên bản Đứng động cơ Đứng động cơ FVZ / 6HK1 FVR 1532253160 |
| Isuzu TFR97 4JB1 Đèn động cơ ô tô Đèn động cơ L 8970860760 |
| ISUZU nguyên bản bánh xe Hub Bolt CVR FTR Bolt On Wheel Bearing 1423333330 |
| Vòng trục dây chuyền xích bánh bạc cho ISUZU CVR FTR 1423333340 |
| Vòng trục dây chuyền xích bánh bạc cho ISUZU CVR FTR 1423333340 |
| ISUZU Hub And Bearing Mounting Bolts NPR94 8943833360 Chứng nhận ISO / TS16949 |
| Isuzu Auto Wheel Hub Mounting Bolts 700P 4HK1 NPR94 8970815851 8943833360 |
| Chiếc xe tải phụ tùng ô tô Tie Rod End kích thước tiêu chuẩn HINO 500 700 45420-2800 |
| NKR / 4HF1 600P Máy động cơ ô tô gắn máy Bộ phận gắn máy LH 8971228950 |
| Đen 40 Cr thép động cơ gắn đai cho Isuzu CXZ / 6WF1 1532253950 |
| Thiết bị gắn máy cao su chuyên nghiệp ISUZU EXZ/6WG1 Động cơ gắn máy 1532253270 |
| NKR / 4HF1 600P Máy động cơ ô tô gắn máy Bộ phận gắn máy LH 8971228950 |
| Đầu tay lái bên trong bên ngoài FTR 6HH1 1431506772 cho xe tải hạng nặng Nhật Bản |
| High Angle Inner Track Rod End Rust Proof cho ISUZU CXZ96 1431508010 |
| Đầu tay lái bên trong bên ngoài FTR 6HH1 1431506772 cho xe tải hạng nặng Nhật Bản |
![]()
![]()
Công nghệ diesel sạch
Isuzu Motors Limited cam kết giải quyết ô nhiễm môi trường toàn cầu như vấn đề quản lý quan trọng nhất của mình.công ty đang nỗ lực phát triển động cơ diesel sạch.
Được phát minh cách đây hơn một thế kỷ,động cơ diesel là một hệ thống đốt trong cực kỳ linh hoạt mà từ lâu đã là một nguồn năng lượng không thể thiếu để sử dụng trong một loạt các ứng dụng từ xe hơi, xe tải, tàu hỏa và tàu thuyền đến các máy móc công nghiệp khác nhau.công nghệ động cơ diesel đã đưa ra các nhà sản xuất của nó với những khó khăn để đạt được phát thải khí thải sạch hơn dần.
Ở châu Âu, động cơ diesel từ lâu đã được đánh giá cao, nhưng chúng có sự công nhận không thuận lợi ở Nhật Bản hoặc Bắc Mỹ.bởi vì chúng kết hợp hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời với lượng khí thải carbon dioxide (CO) tương đối thấp, động cơ diesel hiện nay được coi là có tiềm năng to lớn để giúp ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu và góp phần bảo vệ môi trường.
Isuzu đang cố gắng cải thiện thêm những lợi thế của động cơ diesel,bao gồm hiệu suất và độ bền cao ngoài tiềm năng hiệu quả nhiệt cao tương đương với pin nhiên liệuĐồng thời, công ty đang đổ năng lượng của mình vào R & D động cơ diesel sạch với mục tiêu giảm lượng khí thải hạt (PM) và nitơ oxit (NOx).
| Không | Số phần | Số phần | Số phần | Động cơ | Số phần |
| 1 | 8-98192186-0 | 898192-1860 | 8981921860 | 6WG1T | Ống tăng áp Assy |
| 2 | 1-14400414-0 | 114400-4140 | 1144004140 | 6SD1TC | Ống tăng áp Assy |
| 3 | 1-14400388-0 | 114400-3880 | 1144003880 | 6SD1T | Ống tăng áp Assy |
| 4 | 1-14400339-0 | 114400-3390 | 1144003390 | 6SD1T | Ống tăng áp Assy |
| 5 | 1-14400263-0 | 114400-2630 | 1144002630 | 6SD1T | Ống tăng áp Assy |
| 6 | 1-14400356-0 | 114400-3560 | 1144003560 | 6SD1 | Ống tăng áp Assy |
| 7 | 1-14400317-0 | 114400-3170 | 1144003170 | 6RB1 | Ống tăng áp Assy |
| 8 | 1-14400443-0 | 114400-4430 | 1144004430 | 6HK1T | Ống tăng áp Assy |
| 9 | 8-97604975-0 | 897604-9750 | 8976049750 | 6HK1 | Ống tăng áp Assy |
| 10 | 1-14400405-0 | 114400-4050 | 1144004050 | 6HK1 | Ống tăng áp Assy |
| 11 | 8-94392648-0 | 894392-6480 | 8943926480 | 6HK1 | Ống tăng áp Assy |
| 12 | 8-94394608-0 | 894394-6080 | 8943946080 | 6HE1TC | Ống tăng áp Assy |
| 13 | 1-14400154-0 | 114400-1540 | 1144001540 | 6BG1T | Ống tăng áp Assy |
| 14 | 8-97084072-0 | 897084-0720 | 8970840720 | 4LB1 | Ống tăng áp Assy |
| 15 | 8-97240008-0 | 897240-0080 | 8972400080 | 4JH1 | Ống tăng áp Assy |
| 16 | 8-97122884-0 | 897122-8840 | 8971228840 | 4JG2 | Ống tăng áp Assy |
| 17 | 8-97086343-0 | 897086-3430 | 8970863430 | 4JG2 | Ống tăng áp Assy |
| 18 | 8-97176080-0 | 897176-0800 | 8971760800 | 4JB1T | Ống tăng áp Assy |
| 19 | 8-94416351-0 | 894416-3510 | 8944163510 | 4BD1 | Ống tăng áp Assy |
| 20 | 8-94367516-0 | 894367-5160 | 8943675160 | 4BD1 | Ống tăng áp Assy |