| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 44743850191 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A,D/P,T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
Bộ sửa chữa khớp lái cao cấp 44743850191 Phụ tùng xe tải
| Mã OEM | Mục | Mẫu mã |
| 5-87814206-0 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 3LA1 3LB1 |
| 5-87814071-1 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 3LD1 |
| 5-87811193-3 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4BG1 |
| ME999278 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4D31 |
| ME999995-Z | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4D33 |
| ME997275-Z | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4D34 |
| 5-87813955-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4HG1 |
| 5-87815036-0 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4HK1 |
| 5-87810334-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4HL1 |
| 5-87810294-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4JA1 |
| 5-87815452-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 4JJ1 |
| 5-87815202-2 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 600P |
| 5-87814721-SK | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 600p/4JH1 |
| 1-87810868-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 6HE1 |
| 1-87812316-JC | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 6HK1 |
| 5-87815524-JA | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | 700P |
| 1-87811268-0 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | CVR/6QA1 |
| 1-87810318-J | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | CXZ/10PC1 |
| 1-87811168-0 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | CXZ/10PD1 |
| 1-87810369-4 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | FSR/6BD1 |
| 04111E0D82 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | HINO 300 |
| 04111-78360 | BỘ GIOĂNG ĐẠI TU MÁY | HINO S05C |
Bộ trục lái là một phụ tùng đặc biệt cho sửa chữa ô tô, có thể bao gồm trục lái hoặc chốt lái, vòng bi, bạc lót, nắp, gioăng và một số phụ kiện khác, phù hợp với thị trường Hoa Kỳ, Châu Âu, Nhật Bản
Với việc bảo dưỡng đúng cách, một lớp mỡ đảm bảo chốt lái không tiếp xúc với bạc lót. Khoảng thời gian bôi mỡ không lý tưởng hoặc sử dụng sai loại mỡ sẽ làm lớp mỡ bảo vệ bị phân hủy, và bên trong bạc lót sẽ bắt đầu bị ăn mòn do tiếp xúc kim loại với kim loại. Duy trì bôi trơn đúng cách là chìa khóa cho tuổi thọ lâu dài của các bộ phận và toàn bộ hệ thống.
Ngoài việc bôi trơn thường xuyên, bạn nên kiểm tra các vấn đề về chốt lái trục lái mỗi khi xe tải được nâng lên. Sử dụng đồng hồ đo để kiểm tra độ rơ dọc và ghi lại kết quả. Nhật ký độ rơ dọc này sẽ cho biết khi nào cần thay thế bộ phận và có thể giúp ngăn ngừa mòn lốp sớm. Đó là vì chốt lái bị mòn cho phép độ rơ dọc quá lớn ở lốp xe; hiệu quả hơn nhiều khi phát hiện chốt lái bị mòn bằng cách theo dõi nhật ký hơn là quan sát lốp xe mòn nhanh.
Tại sao chọn chúng tôi?
1. Chúng tôi chuyên nghiệp về hệ thống cung cấp dầu động cơ;
2. Nhà máy OEM, có thể tùy chỉnh sản phẩm theo các quốc gia khác nhau;
3. Sản phẩm đã trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt và chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng cao;
4. Hỗ trợ đặt hàng mẫu;
5. Hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, bảo vệ thanh toán;
6. Dịch vụ hậu mãi hoàn hảo, nếu bạn gặp sự cố trong quá trình bán và sử dụng sản phẩm, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào;
7. Các mẫu sản phẩm đầy đủ, hàng nghìn mẫu sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu của bạn.
