| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | MC824410 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A,D/P,T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Làm nổi bật: | Giá đỡ trục truyền động bằng cao su MC824410 hậu mãi,Giá đỡ cao su MC824410,Giá đỡ trục truyền động bằng cao su MC824410 |
||
|---|---|---|---|
Giá đỡ trục truyền động bằng cao su MC824410 cho xe tải Mitsubishi
| MC861516 49710-5A020, 49710-5K700 49710-4520 |
40mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MB563204 |
40mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MB000078 MB000079 |
40mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MB006207 | 35mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MC830615 | 35mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MC824412 MC860257 |
45mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| 12019-25403 MC802792 |
55mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| 12019-25403 MC802793 |
55mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| MC881040 | 55mm | Vòng bi trung tâm trục truyền động | MITSUBISHI |
| Thương hiệu | Mẫu động cơ | |
| Dành cho Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Dành cho Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Dành cho Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Dành cho Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
Lưu ý khi sử dụng vòng bi cắt ly
1. Theo quy định vận hành, tránh để ly hợp nửa đóng nửa mở và giảm số lần sử dụng ly hợp.
2. Chú ý bảo dưỡng. Sử dụng phương pháp hấp để ngâm mỡ sao cho có đủ chất bôi trơn trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ hoặc hàng năm.
3. Chú ý cân chỉnh đòn bẩy cắt ly ly hợp để đảm bảo lực đàn hồi của lò xo hồi đáp ứng yêu cầu.
4. Điều chỉnh hành trình tự do để đáp ứng yêu cầu (30-40mm) để tránh hành trình tự do quá lớn hoặc quá nhỏ.
5. Giảm thiểu số lần kết nối và tách rời, và giảm tải trọng va đập.
6. Đạp nhẹ nhàng và dễ dàng để kết nối và tách rời trơn tru.
Nếu bạn quan tâm đến kinh doanh phụ tùng xe tải Nhật Bản, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ chính xác và hiệu quả với sự vinh dự. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Email1: izumi_mg@163.com
Email2: 19120036261@163.com
Wechat/Whatsapp:+86 19120036261
