| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | MB294272 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000/tháng |
| Làm nổi bật: | Bộ sửa chữa khớp tay lái Mitsubishi,Bộ sửa chữa khớp tay lái MB294272,Phụ tùng khớp tay lái xe tải Mitsubishi |
||
|---|---|---|---|
MB294272 Bộ sửa chữa tay lái cho Mitsubishi
Mô tả sản phẩm
Các vấn đề phổ biến với Piston Ring bao gồm:
1. Wear: Do sử dụng lâu dài và ma sát, dẫn đến sự mòn bề mặt của vòng piston, làm giảm hiệu suất niêm phong.
2. Ablation: Do ma sát dưới nhiệt độ cao và áp suất cao, bề mặt của vòng piston bị cắt giảm, ảnh hưởng đến hiệu suất niêm phong.
3Thiệt hại: vòng piston có thể nứt hoặc vỡ, dẫn đến hiệu suất niêm phong giảm.
4. Chặn: Vết bẩn dầu hoặc trầm tích cacbon có thể tích tụ trên vòng piston, khiến vòng piston bị kẹt hoặc mất độ đàn hồi.
5. lỏng: vòng piston có thể lỏng và dẫn đến hiệu suất niêm phong giảm.
6. Tăng tiêu thụ nhiên liệu: Các vấn đề vòng piston sẽ dẫn đến tăng tiêu thụ nhiên liệu bên trong động cơ, ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu
Mô hình piston Mitsubishi như sau:
| 30L17-10010 | L3E | 4 | 76 |
| MM438685 | K4N | 4 | 90 |
| 34417-04100 | S4E | 4 | 94 |
| 34417-54100 | S4E2 | 4 | 98 |
| 36717-41100 | S4F | 4 | 98 |
| 31A17-08400 | S4L | 4 | 78 |
| 32C17-05100 | S4Q2 | 4 | 88 |
| 32A17-00100 | S4S | 4 | 94 |
| 32A17-10100 | S4S | 4 | 94 |
| 32A17-03100 | S6S | 6 | 94 |
| 34A17-00201 | S6B3 | 6 | 135 |
| ME012100 ME012001-3 | 4D30 | 4 | 100 |
| ME012145 | 4D31 | 4 | 100 |
| (ME014850) | |||
| 34317-10201 | S6KT | 6 | 102 |
| 97008100 | S6K | 6 | 104 |
