| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 5-87220375-0 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | D/A,D/P,T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Làm nổi bật: | Vòng bi côn xe tải ISUZU,vòng bi phóng ly hợp nối với vỏ,Phụ tùng ô tô xe tải Isuzu |
||
|---|---|---|---|
5-87220375-0 5872203750 Vòng bi nhả ly hợp có vỏ cho phụ tùng ô tô xe tải ISUZU
Chi tiết nhanh:
| Tham chiếu Phần số: | 5872203750 |
| Tham chiếu Phần số: | 5-87220375-0 |
| Tên một phần: | KHỐI;SHIFT,CLU |
| Người mẫu: | Dành cho ISUZU QKR |
| Mô hình động cơ: |
Sự miêu tả:
1, Mẫu xe: QKR
2, Số lượng gói: 1 CÁI
3, Trọng lượng tịnh: 0,516kg
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày sau khi đặt cọc
Đóng gói: 1, hộp trung tính, 2, hộp màu, 3, gói thương hiệu của khách hàng
UOM: chiếc
MOQ: Số lượng nhỏ được chấp nhận, nhưng chúng tôi cung cấp giảm giá theo số lượng.
Bảo hành: 3 tháng
Thông tin chi tiết
Ổ trục nhả ly hợp được lắp giữa ly hợp và hộp số. Ghế ổ trục nhả được bọc lỏng lẻo trên phần mở rộng hình ống của nắp ổ trục đầu tiên của hộp số. Vai của ổ trục nhả luôn tựa vào càng nhả qua lò xo hồi vị và rút về vị trí cuối cùng. ,
Giữ khoảng cách khoảng 3~4mm với đầu cần tách (ngón tay tách).
Do đĩa ép ly hợp, cần nhả và trục khuỷu động cơ hoạt động đồng bộ, và càng nhả ly hợp chỉ có thể di chuyển theo trục dọc theo trục ra của ly hợp nên rõ ràng là không thể trực tiếp sử dụng phuộc nhả để quay cần nhả. Ổ trục nhả có thể làm cho cần nhả quay cạnh nhau.
Trục đầu ra của ly hợp di chuyển theo chiều dọc, đảm bảo ly hợp có thể hoạt động êm ái, nhả khớp nhẹ nhàng, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của ly hợp và toàn bộ hệ thống truyền động.
| KHÔNG. | SỐ OEM | TÊN | NGƯỜI MẪU | KÍCH CỠ |
| 1 | CT55BLI | Vòng bi nhả ly hợp | ||
| 2 | CT5586 | Vòng bi nhả ly hợp | 4BC2P | |
| 3 | 11111116 | Vòng bi nhả ly hợp | 6HK1 | |
| 4 | 11111113 | Vòng bi nhả ly hợp | 700P | |
| 5 | 1-87610108-0 | Vòng bi nhả ly hợp | 700P | 102*65 |
| 6 | 86CL6395F0C | Vòng bi nhả ly hợp | TẤT CẢ | |
| 7 | RCT4700SA | Vòng bi nhả ly hợp | TẤT CẢ | |
| 8 | 9-00095039-0 | Vòng bi nhả ly hợp | C240 | |
| 9 | 9-00095044-0 | Vòng bi nhả ly hợp | CVR | |
| 10 | 1-09820112-0 | Vòng bi nhả ly hợp | CVR | |
| 11 | 1-09820118-J | Vòng bi nhả ly hợp | CVR CXZ | 116*70 |
| 12 | 30502-NA008 | Vòng bi nhả ly hợp | CWB450 | |
| 13 | 1-09820118-J1 | Vòng bi nhả ly hợp | CVR CXZ96 | TK70 NSK |
| 14 | 1-09820116-0 | Vòng bi nhả ly hợp | EXR/6WA1 | 120*70 |
| 15 | 1-09820080-0 | Vòng bi nhả ly hợp | EXR/6WA1 | |
| 16 | 1-09820119-J | Vòng bi nhả ly hợp | FV415 | |
| 17 | 1-09820081-0 | Vòng bi nhả ly hợp | FVR/6SD1 | 102*65 |
| 18 | 1-09820117-K | Vòng bi nhả ly hợp | FVR/6SD1 4HK1 | |
| 19 | 8-97251339-0 | Vòng bi nhả ly hợp | FVZ/6HK1 | |
| 20 | 60TMK20 | Vòng bi nhả ly hợp | KOYO | CT60 |
| 21 | 8-94379499-0 | Vòng bi nhả ly hợp | NKR94T | |
| 22 | 9-00095038-1 | Vòng bi nhả ly hợp | NPR/4BC2 4BA1 | |
| 23 | 5-09803004-0 | Vòng bi nhả ly hợp | NPR/4BC2 4BA1 | |
| 24 | 1-09820078-K | Vòng bi nhả ly hợp | NPR/4BD1 | |
| 25 | 1-09820078-0 | Vòng bi nhả ly hợp | NPR/4BD1 | |
| 26 | 1-09820115-0 | Vòng bi nhả ly hợp | NPR/4BG1 | |
| 27 | 8-94379499-* | Vòng bi nhả ly hợp | TFR/4ZE1 100P-T | RCT422SA1 |
| 28 | 9-00095040-1 | Vòng bi nhả ly hợp | TFR10 12 WFR |
Nếu bạn quan tâm đến việc kinh doanh phụ tùng xe tải Nhật Bản, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ chính xác và hiệu quả một cách vinh dự. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Email1: izumi_mg@163.com
Email2: 19120036261@163.com
Wechat/Whatsapp:+86 19120036261
