| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | IZUMI |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949 |
| Số mô hình: | 1-83561110-0 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ/tháng |
| OE SỐ:: | 1-83561110-0 | Xe tải số:: | cho ISUZU FRR FSR FTR 10PE1 |
|---|---|---|---|
| Tên một phần:: | Lắp ráp máy thổi | Các bộ phận khác:: | Một phần cho HINO, cho MITSUBISHI, cho TOYOTA, cho JAC, cho NISSAN |
| Dịch vụ:: | OEM | Mục đích:: | để thay thế/sửa chữa |
| Tình trạng:: | Mới | Vận tải:: | Vận tải đường biển/đường bộ/đường hàng không |
| Làm nổi bật: | Bộ máy thổi ISUZU 1835611100,Động cơ thổi ISUZU FRR FSR FTR,Bộ máy thổi ISUZU 10PE1 |
||
Bơm nước
Trong khối xi-lanh của động cơ ô tô, có nhiều kênh nước để lưu thông nước làm mát. Chúng được kết nối với bộ tản nhiệt (thường được gọi là két nước) đặt ở phía trước xe thông qua các đường ống nước để tạo thành một hệ thống tuần hoàn nước lớn. Có một bơm nước, được dẫn động bởi dây đai quạt, để bơm nước nóng ra khỏi đường nước trong khối động cơ và bơm nước lạnh vào. Ngoài ra còn có bộ điều nhiệt bên cạnh bơm nước. Khi xe vừa khởi động (xe lạnh), nó không được bật. Nó chỉ lưu thông trong động cơ (thường được gọi là chu trình nhỏ). Khi nhiệt độ động cơ đạt 95 độ trở lên, nó sẽ được bật. Nước nóng trong động cơ được bơm vào két nước, và gió lạnh có thể mang nhiệt đi.
IZUMI chuyên cung cấp bơm nước cho các loại xe tải Nhật Bản như
1-13610428-2 6BD1 1-13650018-1 4BD1 1-13650059-1 6SD1
1-87310987-0 6HK1 1-87310996-0 6WF1 1-87311001-0 6WG1
5-87311148-2 4LE1 8-94395656-6 6HE1 5-87610088-0 4JH1
8-94390699-3 6HL1 8-97069385-0 3KC1 8-97073951-2 4HF1
